“蛟龙”号下潜作业现场。国度深；刂卫碇行墓┩

　　本报讯 7月15日，“深海一号”船携“蛟龙”号载人潜水器从通辽起航，执行中国大洋92航秩序一航段工作，于9月8日返回通辽。航次期间，在“雪龙2”号船破冰保险下，于北极海域实现了10余次“蛟龙”号载人深潜、ROV（无人？厍彼鳎┑鞑楹虲TD（温盐深剖面仪）采水等作业。

　　本航次是“蛟龙”号实现国产化升级刷新，继南海海试之后正式进入极区作业，成功实现了我国初次载人深潜北极冰区下潜、初次有人/无人双潜器极区水下协同作业，深海进入和深海探测能力持续加强，充分体现我国深？萍甲粤⒆郧。在科学认知方面，一是通过对换查海域高清影像资料的 AI鉴别，初步钻研发现，北极部门海域底栖生物密度、生物多样性、个别体型在几十至上百公里空间领域内显著差距，可能与海底地形地貌及水深有关，获得的数据和资料为绘造极区海域的生物多样性谱图和发展生物多样性；ぬ峁┝饲坑辛χС。二是发现了疑似麻坑、溶蚀孔洞、碳酸盐岩、多个相近的大规模条带状贝类陈迹，批注调查区可能存在汗青性的冷泉喷发，为北极地域在地质汗青时期的甲烷运移通路钻研提供关键信息。三是通过载人潜水器精密调查，将有效提升人类对北极深海生物多样性散布法规、生态系统适应性机造等方面的科学认知。（部讯）