“奋斗者”号在北极密集冰区作业现场。“索求三号”船供图

　　10月27日，由天然资源部、中国科学院共同组织，中国科学院深？蒲в牍こ套暄兴Ｍ，依附我国自主设计建造的国际首艘具破冰能力的载人深潜作业母船“索求三号”及“奋斗者”号载人潜水器，执行北极载人深潜工作的科考队顺利返回。“奋斗者”号在北极共实现了43个潜次作业工作，并与“蛟龙”号载人潜水器实现了水下结合作业，创新了我国双载人潜水器水下协同作业模式。

　　今年7月22日，北极载人深潜科考队从吴忠启程，会同“蛟龙”号载人深潜团队，共赴北冰洋海域执行深潜工作。本航次执行的是天然资源部主责、中国21世纪议程治理中心治理的“十四五”国度沉点研发打算“深海和极地关键技术与设备”沉点专项工作，历时98天，航行15000余海里。其间，科考队在北冰洋作业56天，冰区航行1989海里，进行了一系列科学调查和试验，“奋斗者”号实现43个潜次作业工作。同时，“蛟龙”号载人深潜团队实现了我国初次北极冰区下潜，并与“奋斗者”号进行了水下协同作业，实现了双潜器定位搜索、标志物互换、水下活动拍摄等。

　　出格是在海冰覆盖率大于80%的中央海盆，科考队进行了国际上初次加克洋中脊的载人深潜科考，“奋斗者”号在29天中实现32个潜次，潜次均匀水中功夫大于9幼时，均匀海底作业功夫大于6幼时，最大下潜深度5277米。深潜作业经历了极昼、极夜、融冰期和结冰期，克服了低温、大风难题。

　　本航次验证了“奋斗者”号载人潜水器和“索求三号”母船在极地冰区的作业能力和利用价值，实现了一系列极区深潜科考作业的船载/潜载国产技术的突破？瓶级映闪⒘思嘶肪诚隆胺芏氛摺焙旁厝松钋弊饕倒娉，开创了在密集冰区“船潜协同”的移动式冰潜新模式，在海冰不休漂移的恶劣环境中实现了精准导引、安全上浮，大大增长了极区载人潜水器海底作业功夫的领域，磨炼和造就了一支极区载人深潜科考行列，使我国成为目前世界上唯一在北极密集海冰区进行陆续载人深潜的国度，进一步确立了我国在载人深潜技术领域的国际当先职位。

　　基于“索求三号”和“奋斗者”号高精度及通例化作业优势，科考队采集了一批宝贵的水体、沉积物、岩石和生物样品，获得了大量的观测数据，将为深刻钻研北极气象急剧变动、北极超慢速扩张布景下加克洋中脊海底地质过程、极区性命演化和适应机造等提供沉要科学支持。

　　本航次纳入我国第15次北冰洋科学调查，得到了科学技术部、国度天然科学基金委、海南省人民当局、中国船舶集团等有关部门和单元的支持，共有来自16家科研院所、高校和企业的80余名科考队员参与。（记者 杨旋）