2026年4月9日，中国第42次南极调查队“雪龙”号极地科考破冰船返回上海，调查队按打算顺利实现各项工作
。这次调查由来自国内表125家单元的550名队员组成，调查人员规模、通例物资量和工作量等再创新高，获得丰硕调查成就
。

 调查队“雪龙”号和“雪龙2”号于2025年11月1日从上海启程，“雪龙”号于2026年4月9日返回，历时160天、航程3.4万余海里，“雪龙2”号目前在南极普里兹湾执杏装秋季南大洋生态系统”结合航次工作，预计5月下旬返回上海
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　　调查队克服复杂冰情、恶劣？觥⒋蠓绾偷臀碌榷喑聊烟，依照调查打算，圆满实现南极半岛海域、宇航员海和阿蒙森海等沉点海域61个站位综合调查和14套潜标收放，实现三个越冬调查站、航空和南极内陆多项调查监测、工程建设、物资补给和人员运送，共支持45项国度五大类科技打算项目现场执行
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　　本次调查是我国在“十五五”开局之年执行实现的沉要科学调查，在沉大项目建设、科研调查监测、自主设备测试利用、国际合作等方面获得了新突破，为我国和国际社会深刻钻研南极急剧变动、有效应对全球气象变动、积极参加南极治理提供了有力支持
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 本次调查重要获得了五个方面的成就：一是南极秦岭站清洁能源微电网系统、智能化及通讯系统、科研观测栋等建成并投入使用，正式由配套设施建设转入业务化调查监测科研运行阶段
。二是我国在自主定名的东南极麒麟冰下湖区域成功实现初次南极热水钻探试验，突破国际极地热水钻探最深纪录
。三是国产“雪豹”6×6轮式载具实现在南极内陆的测试利用，添补了我国南极地面人员急剧运送与应急接济的设备空缺；自主研发的新型内陆舱顺利实现现场测试利用，有效提升了野表作业保险能力
。四是初次在南极半岛邻近海域布放国产海底地震仪阵列，南极磷虾多层采集网与生物光学潜标？榈刃滦妥匝猩璞竿度胧褂，南极海洋综合调查能力持续提升
。五是积极发展国际合作和人路主义接济，“雪鹰601”协助转运俄罗斯患病和滞留调查队员，“雪龙”号协助转运韩国调查队员，支吃煜萄牙、捷克、智利等国以及中国香港、澳门地域的科研机构发展调查，充分体现了大国担任
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